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上世纪90年代，中国空军的主力装备照旧老旧的歼-6、歼-7等二代战机，举座作战身手相对落伍。1992年，跟着首批12架苏-27战斗机在安徽芜湖空军基地崇拜列装，中国空军终于迈入了当代化发展的新阶段。这批来自俄罗斯的先进战机以其非常的生动性能和超远航程，绝对改变了中国翱游员传统的铩羽性作战想维，为空军注入了勤苦性作战理念。与此同期，中国舟师也在1994年运行引进12艘基洛级旧例能源潜艇，这些被誉为大洋黑洞的潜艇凭借出色的静音性能，显赫提高了中国舟师的水下作战身手。

在1999年至2006年间，中国舟师络续给与了四艘当代级闭幕舰，这些排水量近8000吨的大型水面舰艇，初度为中国舟师带来了区域防空作战的新观念。而自1991年起络续装备的S-300防空导弹系统，则以其优异的射程和打击精度，大幅提高了中国大地防空网罗的作战着力。这些俄制火器系统不仅带来了先进的硬件装备，更要害的是为中国军工发展提供了全新的时期理念，推动中国军工检朴单的仿制隆重走向自主改变。值得一提的是，在引进这些装备的历程中，一大量参与时期引进和尊府翻译的工程时期东谈主员，如今已成为中国军工界限的中坚力量。

在1991年至2010年这要道的二十年里，俄制火器系统确乎是中国国防力量当之无愧的主力装备。非论是苏-27系列战斗机、当代级闭幕舰、基洛级潜艇，照旧S-300防空导弹系统，都为中国火器装备的发展非常作出了不可褪色的孝敬。可是跟着时候推移，这些如故的军事瑰宝逐步显露出时期落伍的困境。以苏-35战斗机为例，这批24架战机天然在2016年至2019年间络续托福，但其时期水平仅止境于中国2010年的装备水准。

在空军组织的实战化叛逆演练中，苏-35屡次在与国产歼-10C战机的较量中败下阵来。究其原因，主如果其机载雷达扫描速率较慢，多主义处理身手显著不及。事实上，苏-35不仅举座性能远逊于歼-20隐身战机和歼-16多用途战机，即便与单发的歼-10C比拟也处于全面劣势。歼-10C在隐身性能、航电系统、信息化作战身手、火器系统、空战水平以及对地打击身手等方面都完毕了对苏-35的全方向超越。在当代空战强调超视距作战的布景下，近距离格斗已不再是主要作战形势，加之中国目下重型战机产能奢侈（歼-16年产量至少50架），苏-35的处境愈发狼狈。

当代级闭幕舰的情况一样绝交乐不雅。这些舰艇在引进之初就已落伍于同期西方先进军舰，仅仅比拟那时中国舟师的051C型确乎先进不少。选用蒸汽轮机鼓动的当代级，其防空导弹射程仅40余公里，机械扫描雷达的探伤距离也十分有限。如今这些8000吨级的大型闭幕舰已降格为近海护卫舰，其中杭州舰致使被调派为福建舰航母的海试护航任务。基洛级潜艇天然静音性能依旧出色，但受限于蓄电板续航身手，在当代反潜体系眼前生动性显著不及，部分艇龄较长的已运行退役。而如故的王牌防空装备S-300导弹系统，其翱游速率和打击精度也逐步被国产红旗-9B所超越。

一线队列在使用这些俄制装备时，广泛存在高价买旧货的无奈感。以苏-35为例，其每小时翱游老本居高不下，孤寒保险措施复杂繁琐，地勤东谈主员不得不破耗大量元气心灵合乎俄式密封件等极端贪图。当代级闭幕舰在实弹射击磨砺中曾屡次出现导弹哑火故障，其反舰导弹120公里的射程在当代海战中已难以冲破好意思军铩羽圈。2014年372号基洛级潜艇发生的掉深事故（舱室进水达25吨），更是暴露出其水声系统的首要症结。这些实战中的教养让官兵们久了相识到，往日破耗300亿好意思元巨资引进的这些装备，已难以胜任一线作战任务。但恰是这些亲自体验，反而引发了军工系统加速自主改变的决心，为歼-20、055型闭幕舰、039C型潜艇等国产先进装备的研发注入了刚劲能源。

现时自如军装备序列中的俄制火器濒临着严重的滞销困境。表面上俄罗斯可能是最潜在的买家，止境是在俄乌冲突导致其空天军亏本惨重（已亏本6架苏-35、20架苏-34、34架苏-25）的情况下。但本质情况是，即便中国昂然将24架苏-35返销俄罗斯，也濒临诸多本体困难。一方面好意思国对中俄军贸往复高度警惕，中国不肯给好意思方实施新制裁的借口；另一方面俄罗斯航空工业仍具备苏-35的出产身手，采购需求并不伏击。四艘当代级闭幕舰的转售远景更为苍茫，这些舰艇投军年限已近30年，剩余价值有限，且各方面性能已严重落伍。如果俄罗斯真要采购中国军舰，更可能聘请性能先进的052D型闭幕舰或至少是054A型护卫舰。基洛级潜艇腾贵的孤寒老本和S-300导弹系统的时期腐臭，都使这些装备在海外军火阛阓上难觅买家，最终只可成为库存职守。

从时期升级的角度评估，参加大量资源对这些俄制装备进行当代化纠正的性价比极低。以苏-35为例，要为其破解飞控源代码、换装中国火器系统和数据链，需要消耗宏大的东谈主力物力。往日中国空军之是以昂然对百余架苏-30进行深度纠正，是因为那时空军实力薄弱，苏-30机队限制可不雅。但如今领有上千架歼-20、歼-16、歼-10C三剑客的中国空军，真是莫得必要为戋戋24架苏-35大动战役。当代级闭幕舰的纠正效益一样令东谈主失望，耗资宏大的改装后仅赢得32单位垂直辐射系统，作战着力致使不如吨位更小的054A护卫舰。首艘当代级杭州舰的改装工程耗时长达四年，比建筑一艘全新的055型闭幕舰还要费时。因此舟师仅完成两艘当代级的纠正，剩余两艘于今保管原状。基洛级潜艇的能源系统升级空间有限，S-300导弹的兼容性问题也难以不休，这些纠正工程通常事倍功半。

目下中国空军将苏-35主要部署在南部战区，期骗其大航程上风实施南海放哨任务。为保抓队列战斗力，南霸天航空兵队列在列装苏-35的同期也配备了国产歼-16战机。S-300防空系统正隆重被更先进的红旗-9B取代，四艘当代级预计在改日三到五年内络续退役，基洛级潜艇也将一都退出战斗序列。惟有24架苏-35凭借较新的机体情景，可能连接投军至2040年前后，成为俄制火器在中国戎行临了的存在。首批两艘基洛级已于2023年退役，剩余艇预计2025年后由039C型接替；S-300系统在2010年代末期运行换装；当代级中两艘已完成纠正，另两艘计较2028年前退役，为055型闭幕舰闪开。

这些俄制火器从光辉到平安的历程，生动展现了海外军贸的复杂性。中国从火器入口大国转型为出口强国的发展轨迹，在这些老装备身上得到了充分体现。就像一位如故大力配合的老一又友，俄制火器完成了它的历史职责，目下该给自后者让位了。瞻望改日，那24架苏-35战机将连接投军十余年，它们不仅见证了一个期间的变迁，更成为料想中国军工从追逐到超越的生动标尺。中国国防工业走过的谈路，从率先的仰视效法到如今的自主改变，这些俄制火器濒临的狼狈处境，反而成为了推动中国军工发展的最好催化剂。